Entre enero y agosto de 2026, el hospital Escuela atendi\u00f3 a casi 3.000 v\u00edctimas de siniestros de tr\u00e1nsito, en su inmensa mayor\u00eda motociclistas.<\/p>\n
Las cifras de la guardia m\u00e9dica muestran un escenario cr\u00edtico para la salud p\u00fablica correntina. En los primeros ocho meses de 2026, el hospital Escuela de Corrientes asisti\u00f3 a 2.927 personas por siniestros viales, lo que equivale a un incremento del 5,3 por ciento con respecto al mismo lapso de 2025. La marca distintiva de este flagelo es el rol protag\u00f3nico del parque de dos ruedas: 2.244 de las v\u00edctimas sufrieron impactos a bordo de una motocicleta, representando el 76,7 por ciento del total de ingresos asistidos. En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, casi tres de cada cuatro pacientes atendidos en la guardia m\u00e9dica llegaron a causa de un siniestro en moto.<\/p>\n
El punto de mayor presi\u00f3n asistencial se produjo durante agosto, mes en el que se contabilizaron 405 ingresos por siniestros, de los cuales el 80,2 por ciento tuvo a motocicletas involucradas.<\/p>\n
INFRACCIONES EN MASA Y EL PELIGRO MORTAL EN LAS ESQUINAS<\/p>\n
Detr\u00e1s de la sobrecarga hospitalaria asoma un patr\u00f3n recurrente de desobedecimiento a las normas de tr\u00e1nsito. Ignorar el sem\u00e1foro en rojo, junto con la velocidad, son la gran causante que pone en riesgo directo a peatones y a otros veh\u00edculos al quitar cualquier margen de maniobra ante una eventualidad.<\/p>\n
Esta \u00faltima maniobra es calificada como una falta de extrema gravedad dentro de la seguridad vial. Ignorar la luz roja vulnera de forma directa el derecho de paso, elimina cualquier ventana de tiempo o distancia para reaccionar ante imprevistos y eleva dr\u00e1sticamente las probabilidades de provocar colisiones de alto impacto o arrollamientos a peatones y otros conductores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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