{"id":6144,"date":"2026-03-21T20:59:11","date_gmt":"2026-03-21T20:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/infoelnordeste.com\/?p=6144"},"modified":"2026-03-26T20:59:40","modified_gmt":"2026-03-26T20:59:40","slug":"empresarios-denuncian-ataques-a-colectivos-y-evaluan-suspender-servicios-nocturnos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoelnordeste.com\/index.php\/2026\/03\/21\/empresarios-denuncian-ataques-a-colectivos-y-evaluan-suspender-servicios-nocturnos\/","title":{"rendered":"EMPRESARIOS DENUNCIAN ATAQUES A COLECTIVOS Y EVAL\u00daAN SUSPENDER SERVICIOS NOCTURNOS"},"content":{"rendered":"\n

En medio de la crisis terminal que sufre el servicio de colectivos, empresarios afirman que se est\u00e1n produciendo atentados casi cotidianos contra unidades.<\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

Las empresas de transporte p\u00fablico del \u00c1rea Metropolitana del Gran Resistencia atraviesan una escalada de ataques que, seg\u00fan advierten desde las compa\u00f1\u00edas, se volvi\u00f3 “constante” y cada vez m\u00e1s violenta. En ese contexto, la Cetach, c\u00e1mara empresaria del sector, analiza medidas urgentes, entre ellas la posible suspensi\u00f3n de los servicios nocturnos ante la falta de garant\u00edas de seguridad.<\/a><\/p>\n\n\n\n

En di\u00e1logo con NORTE, un empresario del sector describi\u00f3 un escenario cr\u00edtico: “Pr\u00e1cticamente todos los d\u00edas se sufren atentados. Esto est\u00e1 escalando y es cada vez peor. Si no tenemos ning\u00fan tipo de garant\u00eda, vamos a tener que suspender el servicio de la noche”.<\/p>\n\n\n\n

A ciegas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los episodios m\u00e1s recientes quedaron plasmados en presentaciones policiales realizadas en la Comisar\u00eda Und\u00e9cima Metropolitana. En uno de los casos, un chofer denunci\u00f3 que mientras circulaba en horario nocturno, un objeto contundente impact\u00f3 contra una de las ventanillas del colectivo, provocando da\u00f1os materiales aunque sin dejar heridos.<\/p>\n\n\n\n

En otra denuncia, tambi\u00e9n radicada d\u00edas antes, otro conductor relat\u00f3 que escuch\u00f3 un fuerte ruido en la parte trasera de la unidad y luego constat\u00f3 la rotura de un vidrio lateral, sin poder identificar a los responsables.<\/p>\n\n\n\n

Ambos hechos ocurrieron en recorridos habituales dentro de la ciudad y en horarios de servicio, lo que refuerza la preocupaci\u00f3n empresarial por la reiteraci\u00f3n de ataques sin autores identificados.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n neum\u00e1ticos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde Cetach aseguran que los da\u00f1os no se limitan a estos episodios. “Nos rompieron casi ochenta cubiertas en los \u00faltimos dos meses. Es un da\u00f1o enorme y hoy ni siquiera tenemos c\u00f3mo reponer las unidades”, advirtieron. <\/p>\n\n\n\n

El conflicto se da en un contexto de fuerte crisis del sistema de transporte en el \u00e1rea metropolitana, atravesado por tensiones salariales, reducci\u00f3n de servicios y procesos preventivos de crisis iniciados por empresas como TCM en el \u00faltimo tramo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

Recientemente, la empresa ERSA anunci\u00f3 que dejar\u00e1 de participar de los servicios concesionados en Resistencia, y le puso plazo a su salida del mercado: la compa\u00f1\u00eda dice que cesar\u00e1 en sus prestaciones cuando termine abril, algo que har\u00e1 que decenas de trabajadores queden en la calle.<\/p>\n\n\n\n

Los empresarios atribuyen la crisis a la competencia de aplicaciones como Uber, que ofrece viajes puerta a puerta con valores muy competitivos, al punto que seg\u00fan la distancia que desee recorrer el pasajero y el tipo de transporte elegido -auto o moto-, ese servicio puede llegar a ser sensiblemente m\u00e1s barato que un boleto de colectivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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