{"id":2115,"date":"2025-06-07T01:24:39","date_gmt":"2025-06-07T01:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/infoelnordeste.com\/?p=2115"},"modified":"2025-06-08T01:55:39","modified_gmt":"2025-06-08T01:55:39","slug":"flavio-briatore-revela-el-futuro-de-alpine-motor-mercedes-podios-en-2026-y-colapinto-bajo-la-lupa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoelnordeste.com\/index.php\/2025\/06\/07\/flavio-briatore-revela-el-futuro-de-alpine-motor-mercedes-podios-en-2026-y-colapinto-bajo-la-lupa\/","title":{"rendered":"Flavio Briatore revela el futuro de Alpine: motor Mercedes, podios en 2026 y Colapinto bajo la lupa"},"content":{"rendered":"\n
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Flavio Briatore sobre Franco Colapinto.Foto: @ColapintoFiles<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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El veterano directivo italiano habl\u00f3 sobre los ambiciosos planes de Alpine para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, incluyendo cambios clave en el equipo, mejoras t\u00e9cnicas y la evoluci\u00f3n del piloto argentino Franco Colapinto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 no espera, y Alpine lo sabe. En un contexto donde los cambios de pilotos y restructuraciones internas son moneda corriente, Flavio Briatore, actual responsable del rendimiento del equipo Alpine, adelant\u00f3 una hoja de ruta clara para la escuder\u00eda francesa: consolidarse en 2025, subir al podio en 2026 y pelear por victorias en 2027.<\/p>\n\n\n\n

En una entrevista concedida al sitio oficial de la F1, Briatore, figura hist\u00f3rica del automovilismo y art\u00edfice de los t\u00edtulos de Schumacher y Alonso, explic\u00f3 que el equipo atraviesa una etapa de transici\u00f3n profunda. \u201cHemos vuelto al negocio con Alpine. No es f\u00e1cil. El equipo ha cambiado mucho en los \u00faltimos a\u00f1os, pero poco a poco estamos intentando consolidarlo\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Una de las novedades m\u00e1s destacadas es la incorporaci\u00f3n de motor y caja de cambios de Mercedes-Benz a partir de 2026<\/strong>, lo que marcar\u00e1 el fin de la relaci\u00f3n con Renault. \u201cEse es nuestro objetivo: empezar a ser realmente competitivos con la nueva unidad de potencia. Hoy no lo somos como quisi\u00e9ramos, pero construir un coche ganador lleva tiempo\u2026 yo lo he hecho antes y conf\u00edo en volver a lograrlo\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

2027: el a\u00f1o clave<\/h3>\n\n\n\n

Briatore fue claro al se\u00f1alar que el gran salto competitivo se espera para 2027<\/strong>. \u201cNecesitamos todo el 2025 para reorganizarnos y usar el 2026 como plataforma de despegue. Para 2027 queremos ver podios con frecuencia y, por qu\u00e9 no, empezar a ganar carreras\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

El italiano tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que parte del desaf\u00edo es encontrar estabilidad interna: \u201cTodav\u00eda hay muchas situaciones dentro del equipo que no est\u00e1n claras. Necesitamos tiempo y estructura antes de poder rendir al nivel que quiero\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 pasa con Franco Colapinto?<\/h3>\n\n\n\n

Consultado sobre el piloto argentino Franco Colapinto, quien debut\u00f3 esta temporada con Alpine, Briatore fue contundente: \u201cSi dijera que estoy contento ahora, estar\u00eda mintiendo. No lo estoy. Franco tiene apenas 22 a\u00f1os y much\u00edsima presi\u00f3n, no solo de Argentina, sino de todos lados. Se est\u00e1 adaptando, y s\u00e9 que es fuerte. Espero que recupere confianza pronto y se encamine\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El desempe\u00f1o de Colapinto en sus primeras carreras fue irregular, y su futuro en la categor\u00eda depender\u00e1 de c\u00f3mo evolucione su rendimiento en el resto del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Sin jefe de equipo\u2026 por ahora<\/h3>\n\n\n\n

Otro de los temas que preocupan a Alpine es la vacante en el rol de director de equipo<\/strong>, tras la salida de Oliver Oakes justo antes del debut de Colapinto en Imola. Briatore, quien asumi\u00f3 un rol clave como asesor especial en 2024, coment\u00f3: \u201cEstamos buscando. Lo siento por Ollie, ten\u00eda una muy buena relaci\u00f3n con \u00e9l y era un gran jefe de equipo. Pero renunci\u00f3 por motivos personales. No queremos cometer errores, as\u00ed que nos tomaremos el tiempo necesario para elegir al sucesor adecuado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por ahora, Alpine se encuentra en plena reconstrucci\u00f3n, con grandes expectativas, decisiones clave en el horizonte y la presi\u00f3n de devolver al equipo al primer plano de la F1.<\/p>\n\n\n\n

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