El chaqueño aseguró que el objetivo es pelar el campeonato de la GP1000 y dejó en claro que es una moto que ya conoce.
Luego de confirmar su continuidad en la temporada 2026 del Moto1000GP, el chaqueño Sebastián Salom analizó su presente deportivo y se mostró ilusionado con lo que será su segundo año consecutivo en el Campeonato Brasileiro de Motovelocidad.
Cabe destacar que el piloto de Resistencia se sumará al NRT Nordeste Racing Team de Thiago Fonseca y se subirá a una Kawasaki zx10r para enfrentar la temporada 2026 de la Categoria GP1000.
Tras un año en el W2V, el argentino tuvo un rendimiento de menos a más, incluyendo podios y lucha por la victoria en la última parte de 2025, y es el primero de los pilotos que corrió en Brasil en anunciar su continuidad para lo que viene. Recordemos que el Moto1000GP iniciará el 12 de abril en Interlagos su Calendario 2026 de ocho fechas en total, misma cantidad de rondas que en el certamen pasado.
“Tengo las expectativas altísimas después de un 2025 complicado. Creo que en esta temporada tenemos una moto más confiable y más meses de trabajo”, fueron las primeras palabras de Sebastián Salom. Y se explayó: “En el 2025 se hizo lo mejor que se pudo con lo que teníamos y lograr un Top 5, con lo que se tenía, es muy meritorio. Lamentablemente hubo errores que nos costaron caro y no pudimos sumar puntos por 6 carreras”.
Salom fue claro con los objetivos en este 2026: “El objetivo es pelear el título de la Categoría GP1000, pero creo que con un Top 3 podemos estar conformes”. Y confirmó: “A fines de febrero o principio de marzo participaremos de la Copa de Campeones, que nos servirá para saber dónde estamos parados y ver cuáles son los detalles que nos faltan para el estreno en la Moto1000GP”.
E hizo párrafo aparte para hablar sobre los problemas para poder encontrar los recursos económicos para hacer frente a este tipo de competencias: “El presupuesto siempre es un problema, pero por suerte nos pudimos acomodar con un equipo oficial y sabemos que competimos con el objetivo de ser protagonistas”.
Al hacer referencia a cómo llegó la propuesta de unirse al equipo NRT Nordeste Racing Team de Thiago Fonseca, y correr con una Kawasaki zx10r, dijo: “Ya en diciembre tuve ofertas para seguir en competencia. Voy a correr con una Kawasaki. Será un paso adelante en mi carrera. Es una moto que ya conozco y esperemos sacarle el máximo provecho”.
Sebastián Salom dejó un claro mensaje: “Correr no es solo saber manejar bien, hay una estrategia de carrera atrás. Son motos que superan los 250 o 300 kilómetros, donde una mala decisión te puede costar muy caro”.
EL BALANCE DEL 2025
“Disfrute mucho el año a pesar de los altibajos. Fue un buen año, un buen debut en la categoría a pesar de no haber puntuado en 6 carreras, pero hicimos tres podios”, analizó Sebastián Salom.
Y añadió: “Promediando la competencia, ya sabía que no podía pelear por el campeonato, pero me sirvió para conocer los circuitos y ganar experiencia de carrera para lo que será el 2026”.
El piloto chaqueño no anduvo con vueltas y fue claro: “La moto del año pasado era una moto que tenía sus años y además a lo largo de la temporada tuvimos que hacer frente a varias complicaciones, que por suerte lo pudimos sacar adelante”.
